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鐵路信號

恪守信號設計規范，
確保故障導向安全！

故障導向安全在鐵路信號 中至關重要，如果做不到，一旦出現故障就 有可能發生事故。

檢測設備是否滿足故障導向安全至少應做一下簡單的測試：沒有投入使用的信號設備人為制造一些故障，將傳輸電纜斷開或者短路，控制部分的電源斷開，看一看設備的狀態即可 。

注意：投入使用的設備測試時一定要和調度取得聯系，征得同意后方可進行，以免發生人為事故。
各種鐵路信號燈——采用光色準確的LED作發光盤，除LED信號燈所特有的耗電省、壽命長，嚴格按信號設計規范設計，LED擊穿或短路兩只以上時電器集中報警，擊穿或短路30%以上時拒絕相關進路排出。

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XLC車擋信號燈——安裝在鐵路線路終端車檔上的信號燈，使用電源有太陽能、交流電、交流不間斷電源、太陽能加交流電四種。光控控制，夜間發光，光控閾值無回差，抗瞬間強光干擾（如雷雨閃電）無閃爍，以避免信號混淆。亮燈環境亮度和滅燈環境亮度相同，亮度控制閾值無回差，壽命長、性能可靠。白天自動關閉，防雷縝密。

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轉轍機（鐵路道岔）LED標志燈——有4種供電方式：12V，24V，220V，電瓶。該發光體發白光，采用四面體多燈珠開放式結構，只在顯示方向發光，光線利用效率高，具有可修復性。毫無光衰現象的發生，壽命可達10年以上，遠高于轉轍機本身的壽命。為了在已有轉轍機上更換白熾燈可單供LED發光體。

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太陽能轉轍機（鐵路道岔）LED標志燈——采用太陽能供電的轉轍機標志燈，與其它供電方式差別較大，故單獨介紹。

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遙控轉轍機——專為比較小的企業站場設計，轉轍機由機車司機用車載遙控器操縱。

1、安全技術保障：1）車輛進入道叉 所在軌道電路時，道岔被鎖閉，搖控道岔不動作。2）道岔動作時，車輛進入道岔區間，道岔不停止動作，直至運行到位。3）道岔動作時道岔標志燈閃亮。4）遙控系統不破壞轉轍機整體結構，不改變轉轍機技術性能。

2、供電方式：1）220V交流電。2）太陽能電池加蓄電池。該方式正常時道岔標志燈亮；欠壓時道岔標志燈閃亮，遙控功能失效。

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無線傳輸系統——

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遮斷信號機——用于可能出現塌方、落石，橋梁，重要的道口的防護。

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各種防護信號機用于直通鐵路的廠房、車庫、工地等作防護用。備有連鎖接口，可實現電器聯鎖、值班員按鈕、脫軌器等的聯鎖控制。

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整機與配件的銷售與的售后服務：
1、根據數量執行階梯價格。
2、保修期的長短反映了產品質量，我們的產品經長期應用少有損壞，沒有理由不提供長達兩年的保修期，保修期內出現問題免費更換修復。為我公司銷售的整機配用時保修兩年，其它情況因為接口電路的不可知性，保修期一年。
3、使用不當，常見故障原因引起的損壞，按設備防護設計不周對待，亦予以免費更換修復。但外來原因造成的損壞不在更換修復之列，但提供成本價備件。
4、使用中發現有安全隱患時（如故障不能導向安全），不管多久免費給與解決。
5、保修期內免費更換的配件應退還我方，這很重要，我們用以分析原因、改進設計、提高產品質量。
6、本機有詳細的安裝使用說明書和故障排除手冊將隨設備發出。我方負責指導安裝，培訓人員。