鐵路LED信號(hào)燈
一、鐵路LED信號(hào)燈概述。
LED被成功地用在了城市交通信號(hào)上，隨著更換的基本完成，市場(chǎng)已趨于飽和，由于商業(yè)利益的驅(qū)使，有人又把眼光投在了鐵路信號(hào)燈上。但不要把城市交通信號(hào)和鐵路信號(hào)混為一談，這兩者在安全要求上是大不一樣的，鐵路信號(hào)要高得多的多，這是由鐵路運(yùn)行的特殊性所決定的。如鐵路所要求的故障導(dǎo)向安全、信號(hào)不可中斷顯示、可靠的防雷以及其它特有的技術(shù)要求等，都是城市交通信號(hào)所沒(méi)有的。
鐵路信號(hào)現(xiàn)用的白熾燈泡和LED發(fā)光體在安全性上有很大的不同：白熾燈泡故障單一，其失效只有一種—燈絲斷，其他各種情況，如漏氣，過(guò)壓等都最終歸于燈絲斷這種結(jié)果。因而比較容易進(jìn)行故障導(dǎo)向安全的設(shè)計(jì) 。
而LED則不同，它存在擊穿短路、燒毀開(kāi)路、失效但仍然通電等復(fù)雜的情況。我們不容易或者說(shuō)無(wú)法對(duì)其進(jìn)行故障導(dǎo)向安全的完整設(shè)計(jì)，而城市交通信號(hào)則沒(méi)有這種要求。
當(dāng)然也不是說(shuō)LED這種新型信號(hào)光源就要永遠(yuǎn)和鐵路運(yùn)輸絕緣，為此許多人做過(guò)不懈的努力，并取得了一定的進(jìn)展。這些信號(hào)燈的大小同透鏡式色燈信號(hào)燈，機(jī)構(gòu)有采用鋁合金材料的，也有采用老式信號(hào)燈鑄鐵外殼的，還有采用復(fù)合材料的。
LED鐵路信號(hào)燈信號(hào)機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)于現(xiàn)有點(diǎn)燈控制電路兼容，其驅(qū)動(dòng)電路在設(shè)計(jì)方面已有所突破，從機(jī)械結(jié)構(gòu)到電路的安全可靠性以及現(xiàn)場(chǎng)安裝、操作、更換等方面都有所改進(jìn)完善，并形成系列產(chǎn)品，但我認(rèn)為仍有很大的改進(jìn)余地。
二、鐵路LED信號(hào)燈的防雷要求
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鐵路信號(hào)設(shè)備多裝于室外，故易遭雷電襲擊。造成設(shè)備的損壞或誤動(dòng)，影響鐵路運(yùn)輸安全。因此，信號(hào)設(shè)備必須對(duì)雷電予以防護(hù)。直接用來(lái)指揮行車的LED鐵路信號(hào)燈更應(yīng)如此。況且這種電子器件承受雷害的能力更小，所以更需有完善的防雷措施，使之滿足以下要求：
1、 防雷設(shè)備和被防護(hù)設(shè)備的絕緣應(yīng)匹配，要求防雷設(shè)備的伏—秒特性曲線始終在被保護(hù)設(shè)備的伏—秒特性曲線之下。
2、正常情況下，防雷裝置不應(yīng)影響被防護(hù)設(shè)備的工作，受雷電干擾時(shí)應(yīng)保證信號(hào)設(shè)備不得誤動(dòng)作。
3、信號(hào)設(shè)備的防雷不同于其它設(shè)備的防雷，不但要考慮以上兩點(diǎn)，而且要做到設(shè)備不間斷設(shè)用，以確保行車安全。因此在選用防雷元件時(shí)，要特別注意不用易造成短路的防雷元件，如普通壓敏電阻、TVS等。
三、鐵路LED信號(hào)燈的現(xiàn)狀。
通過(guò)對(duì)邯鋼運(yùn)輸部使用的三種產(chǎn)品的仔細(xì)測(cè)繪，發(fā)現(xiàn)這些廠家的設(shè)計(jì)實(shí)在不能讓人恭維，可能他們把鐵路信號(hào)和城市信號(hào)看成一回事了,暫且不論電路優(yōu)劣，初步分析存在明顯缺陷。現(xiàn)把相關(guān)的資料放在這里供大家下載，一起分析探討。
下載相關(guān)資料。
四、彌補(bǔ)缺陷,縝密設(shè)計(jì)的力作。
我公司解剖分析了多家的產(chǎn)品，博采眾長(zhǎng)，彌補(bǔ)缺陷，嚴(yán)格按照信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范縝密設(shè)計(jì)，制造了LX系列鐵路信號(hào)燈，具有以下技術(shù)特征：
1、為了確保安全，采用兩段故障檢測(cè)電路，當(dāng)LED有少量短路、開(kāi)路但不影響顯示效果時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)，相當(dāng)于直絲信號(hào)燈泡有一股燈絲損壞的情況。當(dāng)發(fā)光盤連線斷路、短路或LED大面積損壞時(shí)，繼電器落下，限制相關(guān)進(jìn)路的排出，相當(dāng)于直絲信號(hào)燈泡有兩股燈絲損壞或信號(hào)電纜斷線的情況。
2、點(diǎn)燈單元由交流低壓供電改為高壓供電，省去了信號(hào)變壓器，降低了成本，可靠性又有所提高，現(xiàn)場(chǎng)安裝、操作、更換等各方面更加方便。
3、電壓適應(yīng)性恰當(dāng)，在一定的電壓范圍內(nèi)信號(hào)燈亮度不變，在現(xiàn)場(chǎng)不用調(diào)整。可靠性、使用壽命、節(jié)省能源、聚焦穩(wěn)定型、光度性、沖擊電流各方面都優(yōu)于現(xiàn)有設(shè)計(jì)。
4、恒流驅(qū)動(dòng)。LED全部短路至全部開(kāi)路，驅(qū)動(dòng)電流不大于1mA，LED以任何方式損毀，其它未損毀LED的工作不受影響。
5、電源調(diào)整元件擊穿，LED不會(huì)損毀，但是會(huì)輸出報(bào)警信號(hào)。
6、防雷措施縝密，整個(gè)電路耐雷電沖擊余量大。
7、電路簡(jiǎn)潔，生產(chǎn)調(diào)整方便。
8、方便與直絲燈泡匹配的JZXC-H18型繼電器，或與LED點(diǎn)燈電路匹配的JZXC-H142、JZXC-H138、JZXC-H60型繼電器配套使用。
9、只要正常的使用維護(hù)，能確保行車安全。
五、現(xiàn)供型號(hào)。
1、LX-1A無(wú)LED損壞報(bào)警，適合在不需要接入電器連鎖的地方使用，或者使用JZXC-H142、JZXC-H138、JZXC-H60型繼電器LED點(diǎn)燈電路的電器集中設(shè)備配套使用。
2、LX-2A有LED損壞報(bào)警，適合在不需要接入電器連鎖的地方使用，或者使用JZXC-H142、JZXC-H138、JZXC-H60型繼電器LED點(diǎn)燈電路的電器集中設(shè)備配套使用。
3、LX-3A無(wú)LED損壞報(bào)警，適合 使用ZXC-H18型繼電器普通直絲信號(hào)燈泡點(diǎn)燈電路的電器集中設(shè)備配套使用， 可以直接更換普通直絲信號(hào)燈泡信號(hào)機(jī)。
4、LX-3A有LED損壞報(bào)警，適合使用ZXC-H18型繼電器普通直絲
信號(hào)燈泡點(diǎn)燈電路的電器集中設(shè)備配套使用，
可以直接更換普通直絲信號(hào)燈泡信號(hào)機(jī)。
六、其它配件：
道岔標(biāo)志燈光體2.JPG) |
火炬
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車檔信號(hào)燈 |
手信號(hào)燈 |
響墩
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道岔標(biāo)志燈 |
信號(hào)器 |
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