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道口防護信號機 按鐵路技術規程規定，在有可能出現塌方、落石，橋梁，重要的道口應設遮斷信號機進行防護，這是一種是單燈信號機，在出現問題威脅行車安全時顯示紅燈，正常情況燈滅。 使用下圖所示的控制箱和信號燈：
滿足以上要求的防護處所都應該是有人值守的，控制比較簡單，用控制箱按鈕控制信號燈的開關即可。但應確保信號燈滅時，控制箱紅燈不能亮。也就是說信號燈的狀態要被檢測，以杜絕按下按鈕時控制箱紅燈亮，而信號燈不亮的安全紕漏。 我們的產品多與道口防護配套使用。如果道口有人值守，各方面比較完備，能保證遮斷信號機不間斷使用沒有問題。但是無人值守道口，或者道口設備不完備（如可能停電），設備故障等原因致使遮斷信號機滅燈時，乘務員就可能把道口的故障狀態當作道口對公路已封閉的狀態通過道口，顯然這是安全瑕疵。 故加以改進，設置成單燈雙色或雙燈信號機，與道口信號機聯鎖。道口信號機顯示白燈時，防護信號機顯示紅燈；道口信號機顯示紅燈時，防護信號機顯示綠燈；道口信號機滅燈時，防護信號機滅燈。 這樣就可以把道口情況完整的復示給乘務員，紅燈表示道口對公路開放，綠燈表示道口對公路已封閉，滅燈表示道口信號故障。 因為沒有可參考的標準，綜合鐵路公路的情況，防護信號機也可以采用其它雙色組合，如紅黃，黃綠，藍白。對應意義如下： 1、紅黃組合時，紅燈表示道口不好，不能通過道口；黃燈表示道口好了，但應警惕或減速通過；滅燈表示道口設備故障，應按當地規定通過道口。 2、黃綠組合時，黃燈表示道口不好，但可以減速警惕通過道口；綠燈表示道口好了，可以正常通過道口；滅燈道口設備故障，應按當地規定通過道口。
3、藍白組合，采用調車信號。 1、采用兩線極性交換控制，故障燈滅。 2、驅動電源：電流源，恒流驅動，電流50-200mA，視發光管亮度而定。可以調整。 3、信號燈功率：不大于5W。
4、顯示距離可調，角度可選。 為了保正安全采用以下技術措施 控制箱和遮斷信號機之間的傳輸電纜不管是斷線還是短路，控制箱復示指示燈都不會亮紅燈。有關人員這時必然會發現遮斷信號機不能用，應采取其它措施禁止列車通過，或掩護列車通過。
LED發光盤不會有全盤不亮的特點，少數燈珠不亮時不會影響顯示效果，但應及時維修。 有兩個4位接線端子，一個接電源和保護接地。另一個接兩架信號機。如上圖所示，控制箱和信號機之間使用二芯電纜芯線連接，安裝施工方便。 控制箱按鈕為控制按鈕，按下遮斷信號機亮紅燈，抬起遮斷信號機燈滅或亮綠燈。 控制箱黃燈為電源指示燈，有電源時燈亮，無電源燈滅。 紅燈為遮斷信號機的復示指示燈，遮斷信號機亮紅燈時，復示指示燈亮紅燈。遮斷信號機燈滅時，復示指示燈燈滅。 強調一下，遮斷信號機燈滅和按鈕狀態沒有必然聯系，完全受控于遮斷信號機的狀態。 如果你需要可以下面的鏈接查看 返回： |
