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鐵路道口信號、欄木綜合控制臺
DX-KZ-4L鐵路道口信號設備控制臺集多種道口設備的控制于一體，可通過手動、遙控、自動和電器聯鎖的合理配置對道口信號機、道口欄木機以及其它道口設備進行全方位的控制，適用于車流、人流較大，比較繁忙的的大型鐵路公路平交道口。功能齊全，性能完善，能很好的滿足鐵路道口的防護需要。 
繪制圖紙，看得比較清楚。
手動控制功能齊全、性能可靠、使用方便。操作臺控制按鈕可以控制4臺三相電機的正反轉和信號機的工作，對4個對開欄木可進行單操、雙操、全操不同方式的控制，遙控器不在手邊或遙控電路發生故障時，可以用手動對信號設備進行控制。
兩種遙控手柄使用相同，遙控距離遠，操作準確可靠。可以控制道口信號機的聲光報警、以及欄木的動作，實現對鐵路道口的安全防護。 自控部分采用磁電傳感器檢測列車或車列接近道口的信息，自動控制聲光報警系統，實現對鐵路道口的安全防護。具有信息傳輸準確，啟動報警裝置及時，傳輸距離不受限制，對傳輸電纜要求不嚴的特點。 自動控制的控制信號傳輸有有線，無線兩種。 有線傳輸不管股道多少，控制信號采集點與控制臺之間均采用三芯電纜連接。傳感器或傳輸線路發生故障，白燈自動熄滅。同時室內有故障音響提示。 無線采用ASK編碼和定向天線發射，雙向天線接收，抗干擾能力強，傳輸距離遠。控制箱檢測不到檢測信號時，白燈自動熄滅，室內亦有聲光報警顯示。 三種方式加電器聯鎖共四種方式控制道口封閉是或關系，即有一種控制道口封閉時，道口封閉。控制道口開放是與關系，既四種方式都控制道口開放時，道口開放。 |
